Bienvenido

Explore las novedades

Opciones de rutas y estaciones identificadas para estudio en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental

Durante la fase de desarrollo de alternativas del proyecto en 2018/2019, llevamos a cabo un amplio compromiso y divulgación para identificar alternativas para su posterior estudio en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental. Este trabajo incluyó la selección de alternativas en función de una serie de medidas, basadas en los primeros conceptos de diseño. Las alternativas se redujeron mediante este proceso, para racionalizar y acelerar la planificación de los proyectos de ampliación del sistema. Como resultado, el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental incluyó una única estación en Fife y una única ruta en South Federal Way/Milton. Desde entonces, hemos avanzado en el diseño y la revisión medioambiental. Por lo tanto, reconocimos la necesidad de introducir alternativas adicionales.

El 23 de marzo de 2023, la Junta de Sound Transit identificó alternativas de ruta adicionales con sus respectivas estaciones en South Federal Way y opciones de estaciones en Fife para el estudio en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental. Para que podamos llevar estas ampliaciones al mismo nivel de evaluación que nuestras alternativas existentes, retrasaremos la publicación del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental para mediados de 2024. Estas actualizaciones afectan la puesta en servicio de Tacoma Dome Link, cuya inauguración se prevé para 2035.

Más trabajo de campo está en marcha

Es posible que comience a ver equipos de trabajadores llevando a cabo encuestas sobre el terreno y el agua a lo largo del corredor del proyecto para entender mejor las condiciones y los alrededores de las alternativas del proyecto. El trabajo de campo continuará durante la fase de revisión ambiental del proyecto. Puede incluir el monitoreo de los niveles de ruido y vibración, la delimitación de humedales, las evaluaciones de sitios ambientales y más.


Este trabajo es parte del proceso ambiental para comprender totalmente las condiciones existentes de las alternativas del Tacoma Dome Link Extension y el ambiente que las rodea en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental.

Dependiendo del tipo de trabajo que se realice, es posible que nos vea entregando folletos o vea a equipos con chalecos de seguridad indicándole las fuentes donde puede obtener más información.

¿Necesita más información ahora?

Revise el resumen del proyecto o visite nuestro sitio web para obtener información sobre los antecedentes y recursos adicionales. Regístrese para recibir actualizaciones por correo electrónico para conocer las últimas noticias a medida que se desarrolla la Extensión de Link al Tacoma Dome.

¿Tiene preguntas o desea programar una sesión informativa con un miembro del equipo del proyecto?

Comuníquese con nosotros
Correo electrónico: tdlink@soundtransit.org
Teléfono: 206-398-5453

Resumen del proyecto

Expansión del tren ligero regional de Federal Way a Tacoma

La Extensión de Link al Tacoma Dome sumará alrededor de 10 millas a nuestro sistema de tren ligero regional principalmente mediante vías elevadas entre Federal Way y Tacoma. Este proyecto incluye cuatro nuevas estaciones de tren ligero en las áreas de South Federal Way, Fife, East Tacoma/Portland Avenue y Tacoma Dome. Estas estaciones también tendrán conexiones con otros servicios de transporte regional como Sounder S Line, Link T Line, ST Express, King County Metro, Pierce Transit, Intercity Transit y Amtrak.

Mapa que muestra el proyecto de la Extensión de Link al Tacoma Dome. Se muestran más detalles en la descripción a continuación
Haga clic para ampliar el mapa

El siguiente texto describe la imagen anterior

Mapa que muestra el proyecto de la Extensión de Link al Tacoma Dome. El proyecto comienza en el Federal Way Transit Center con una ruta que va hacia el sur con un área de estación en South Federal Way en las cercanías del centro comercial Federal Wat Crossings. La ruta continúa hacia el sur y se curva hacia el oeste para entrar al área de una estación en Fife. La ruta continúa hacia el oeste para cruzar el Puyallup River y entrar a dos áreas de estaciones, una cerca de Portland Avenue y otra cerca del Tacoma Dome, donde termina el proyecto.

La Extensión de Link al Tacoma Dome se encuentra actualmente en la fase de planificación. Las rutas y estaciones que estamos estudiando se conocen como "alternativas". En la mayor parte del corredor, la Junta de Sound Transit identificó una "alternativa preferida", la cual indica una preferencia y otras alternativas para estudiar en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental.

Declaración de Impacto Ambiental 101

Obtenga más información sobre el proceso de la Declaración de Impacto Ambiental en proceso

Una Declaración de Impacto Ambiental o EIS, por sus siglas en inglés, brinda a las naciones tribales, a las agencias y al público en general una comprensión de los posibles impactos de un proyecto en el entorno natural y construido, e identifica las formas de mitigar los impactos inevitables. A través de este proceso, analizamos cada alternativa y opción de diseño considerando aspectos como los efectos sobre los recursos históricos y culturales, las propiedades residenciales, los negocios, las comunidades, la economía local y otros recursos.

El proyecto se encuentra ahora en revisión ambiental. Esperamos publicar el borrador de Declaración de Impacto Ambiental a mediados de 2024. En ese momento, invitaremos a las naciones tribales, agencias y al público a que nos haga comentarios formales. Después de considerar el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental y los comentarios recibidos, la Junta de Sound Transit confirmará o modificará la alternativa preferida para un estudio adicional en la Declaración de Impacto Ambiental final, junto con las alternativas del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental.

Después, prepararemos la versión final de la Declaración de Impacto Ambiental con las actualizaciones necesarias. La Declaración de Impacto Ambiental final también incluirá las respuestas a todos los comentarios del público, de las agencias y de los grupos tribales sobre el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental.

Luego de la publicación de la Declaración de Impacto Ambiental final, el Consejo Administrativo de Sound Transit seleccionará el proyecto que se construirá.

Una mujer y un hombre agachados sobre la hierba alta para tomar medidas del suelo.

Para obtener más información sobre los diferentes tipos de actividades de trabajo de campo que podemos realizar en su vecindario, consulte nuestra hoja informativa .

Para los propietarios

Las propiedades posiblemente afectadas por la alternativa de ruta adicional y la opción de estación se identificarán en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental. Notificaremos a los propietarios posiblemente afectados antes de la publicación del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental. Hasta entonces, comuníquese con nosotros para solicitar una sesión informativa del proyecto o para obtener más información sobre el proceso de adquisición y reubicación de propiedades de Sound Transit. Puede consultar nuestra página web del proyecto de la Extensión de Link al Tacoma Dome para obtener más información. También le recomendamos que se inscriba para recibir alertas del proyecto a fin de que podamos notificarle directamente cuando haya nueva información disponible.

Federal Way

Federal Way

Estamos estudiando las siguientes alternativas en el segmento de Federal Way

Mapa del segmento de Federal Way

Rutas

  • FW Enchanted preferida
  • Opción de diseño de Parkway FW

Nota: South Federal Enchanted Parkway y South Federal I-5 están incluidas en el segmento Federal Way.

 

Mapa satelital de alternativas de rutas y de estaciones de South Federal Way La alternativa de ruta preferida.
Haga clic para ampliar el mapa del segmento de Federal Way (PDF)

South Federal Way

Estamos estudiando las siguientes alternativas en el segmento de South Federal Way

Mapa representativo que muestra que el inicio de la Extensión de Link al Tacoma Dome está al final de la Extensión de Link a Federal Way en el Federal Way Transit Center. Se muestran más detalles a continuación
Haga clic para agrandar el mapa (PDF)

Haga clic para agrandar el mapa (PDF)

Rutas

  • SF Enchanted Parkway
  • SF I-5
  • SF 99-West
  • SF 99- East
  • Opción de diseño de SF Porter Way

Estaciones

  • Estación de SF Enchanted Parkway
  • Opción de estación en SF 352nd Span
  • Estación de SF I-5
  • Estación de SF-99 Enchanted
  • Estación de SF 99-352nd

Últimas noticias (marzo 2023)

La Junta de Sound Transit actualizó la designación de SF Enchanted Parkway, de forma general, de la estación SF Enchanted Parkway al sur de la "alternativa preferida" a "otra alternativa para estudio en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental". La alineación al norte de la estación SF Enchanted Parkway seguirá siendo identificada como la alternativa preferida (FW Enchanted Parkway preferida). Una alternativa preferida del área de la estación al sur se definirá después de la publicación del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental. Seguiremos estudiando SF Enchanted Parkway, SF I-5 y las alternativas adicionales, SF 99-West y SF 99-East, en el borrador y la versión final de la Declaración de Impacto Ambiental.

Cuando compartimos la ruta potencial de Pacific Highway en nuestros mapas a principios de 2023, mencionamos que la ruta potencial de Federal Way a Milton representaba varias alternativas potenciales, incluidos ambos lados de Pacific Highway y la línea media. Ahora verá las alternativas SF 99-West y SF 99-East en los mapas y para su estudio en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental, cuya publicación se espera para mediados de 2024. La SF 99-East comienza en el lado este de Pacific Highway, luego cambia a la línea media, cerca de South 373rd Street. El estudio de ambas rutas nos proporciona flexibilidad para analizar la mitigación de varios impactos potenciales a lo largo de este corredor.

 

Mapa satelital de alternativas de rutas y de estaciones de South Federal Way La alternativa de ruta preferida recorre el trayecto de Enchanted Parkway S con alternativas de estaciones en Enchanted Parkway S y S 352nd St. Otra alternativa de ruta corre adyacente a la I-5 con una alternativa de estación cerca de S 356th St. Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para ampliar el mapa del segmento de South Federal Way (PDF)

Fife

Estamos estudiando las siguientes alternativas en el segmento de Fife

Mapa representativo que muestra la alternativa preferida de Fife de la Junta de Sound Transit. Se muestran más detalles en la descripción a continuación
Haga clic para agrandar el mapa (PDF)

El siguiente texto describe la imagen anterior

Después de salir de Federal Way, la ruta de la alternativa preferida de la Junta de Sound Transit, la alternativa Fife, sigue la I-5 hasta que comienza a tomar gradualmente la curva en Porter Way para alinearse brevemente y luego cruzar la SR 99, también llamada Pacific Highway East. La ruta entonces hace una curva hacia el noroeste hasta llegar hacia el este-oeste, justo al sur de 12th Street East. La ruta entra entonces en la estación elevada de Fife en el lado oeste de 59th Avenue East, que forma parte de la alternativa preferida. Las regulaciones y pautas federales para la gestión de las llanuras aluviales nos exigen que consideremos alternativas fuera de la llanura aluvial. Ahora proponemos el estudio de dos posibles opciones de estaciones, la opción de la estación 54th Span de Fife y la opción de la estación 54th-West de Fife, fuera de la llanura aluvial designada.Para las rutas que estamos estudiando en Fife y desde la alternativa preferida de Fife, una ruta se curvaría ligeramente hacia el norte en dirección a 12th Street East y cruzaría 54th Avenue East para entrar en la estación 54th West de Fife con una orientación al suroeste. En segundo lugar, desde la alternativa preferida de Fife, la otra ruta se curva ligeramente hacia el sur en dirección a 15th Street East para entrar en la estación 54th Span de Fife, que se extiende por 54th Avenue East justo al norte de 15th Street East. Después de salir de la estación, estudiamos tres alternativas de rutas que van hacia el oeste. La ruta elevada de Pacific Highway de Fife sale de la estación hacia el oeste y cruza sobre 54th Avenue East antes de cruzar y pasar al lado sur de Pacific Highway cerca de Willow Road. Esta ruta elevada continúa por el lado sur de Pacific Highway hasta que llega a 34th Avenue East donde hace la transición del lado sur hacia el lado norte de la I-5 en su camino hacia el segmento de Tacoma del proyecto. También estudiamos una ruta llamada Fife Median. Esta ruta es similar a la de Pacific Highway de Fife; sin embargo, está elevada en la línea media de Pacific Highway hasta llegar a 34th Avenue East donde hace la transición del lado sur hacia el lado norte de la I-5 en su camino hacia el segmento de Tacoma del proyecto. Por último, estudiamos la ruta de la I-5 de Fife. Esta ruta sale de la estación de Fife hacia el oeste y cruza sobre 54th Avenue East y se desvía hacia el sur, cruzando por encima de Pacific Highway para curvarse gradualmente hasta alinearse con el lado norte de la I-5 en su camino al segmento de Tacoma del proyecto. Todas estas rutas alternativas convergen de nuevo en la ruta alternativa preferida que cruza Puyallup River en su camino a Tacoma.

Rutas

  • Alternativa preferida (todas las alternativas de Fife)
  • Fife Pacific Highway
  • Fife Median
  • Fife I-5
  • Opción de diseño de Fife 54th Avenue y opción de diseño de Fife 54th Span

Estaciones

  • Estación Fife (preferida)
  • Opción de estación Fife 54th Avenue
  • Opción de estación Fife 54th Span

 

Mapa satelital de las alternativas de rutas y estaciones de Fife. Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para ampliar (PDF)

Portland Avenue

Explore lo que estamos estudiando en el área de la estación de Portland Avenue del segmento de Tacoma

El segmento de Tacoma del proyecto tendrá dos estaciones: en Portland Avenue y Tacoma Dome. Estamos estudiando las siguientes alternativas en el área de Portland Avenue:

Mapa representativo de las alternativas de rutas y estaciones de Portland Avenue. La alternativa de ruta preferida atraviesa una alternativa de estación ubicada entre Portland Ave E y E Bay St. Una segunda estación alternativa se extiende a lo largo de Portland Ave E y se ubica junto a las vías de Sound Transit Sounder. Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para ampliar

Rutas

  • (Preferidas) Todas las alternativas de Tacoma (Tacoma 25th Street-West)
  • Opción de diseño de Portland Avenue

Estaciones

  • Estación de Portland Avenue
  • Opción de estación de Portland Avenue Span

 

Mapa satelital de las alternativas de rutas y de estaciones de Tacoma Dome. East Tacoma tiene dos estaciones alternativas que están siendo consideradas en la avenida Portland Ave E. Para Tacoma Dome se consideran cuatro alternativas de estación.  E 25th St – West es la alternativa de ruta preferida.  Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para agrandar el mapa (PDF)

Actualizaremos nuestros primeros diseños conceptuales a medida que avance el proyecto.

Tacoma Dome

Tacoma Dome

Explore lo que estamos estudiando en el área de la estación de Tacoma Dome en el segmento de Tacoma

El segmento de Tacoma del proyecto tendrá dos estaciones: en Portland Avenue y Tacoma Dome. Estamos estudiando las siguientes alternativas en el área de Tacoma Dome:

 Mapa representativo de las alternativas de rutas y estaciones de Tacoma Dome. Todas las rutas consideradas son elevadas. Las cuatro alternativas de estaciones se encuentran junto a Freighthouse Square. La ruta alternativa preferida recorre el trayecto de E 25th St. y termina en E D. St. Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para agrandar el mapa (PDF)

Rutas

  • Tacoma 25th Street-West (preferida)
  • Tacoma cerca de Sounder
  • Tacoma 25th Street-East
  • Tacoma 26th Street

Estaciones

  • Estación de Tacoma 25th Street-West
  • Tacoma cerca de la estación de Sounder
  • Estación de Tacoma 25th Street-East
  • Estación de Tacoma 26th Street

 

Mapa satelital de las alternativas de rutas y de estaciones de Portland Avenue y Tacoma Dome. Haga clic en el mapa para verlo en PDF en tamaño completo.
Haga clic para ampliar (PDF)